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长江日报:地铁5号线新进展,“高架段”车站、区间主体完工

2019-09-10 14:20:07


长江日报-长江网96日讯(记者龚萍 通讯员袁永华)地铁5号线“高架段”,从烽胜路上方跨越三环线、青菱河,直达到南三环,在城市的上方划出一条漂亮的弧线。


地铁5号线“高架段” 记者李永刚 摄

6日,长江日报记者从武汉地铁集团获悉,包含“四站五区间”的地铁5号线“高架段”主体结构贯通,四座车站的主体结构也已完成。

最令周边居民惊喜的是,从白沙五路至青菱河北路之间的815米烽胜路随之建设完成,城市次干道标准,双向6车道的平坦道路,吸引了车主们提前“尝鲜”,经由此路去往三环线方向。


烽胜路双向6车道 记者李永刚 摄

长江日报记者在施工现场见到,白沙五路车站两侧道路刷黑全面完成,道路分隔明晰。

机动车道、非机动车道,通过行道树、站石进行分隔;非机动车道上,电动车道和人行道之间,通过沥青和石材进行分隔,方便行人、车主各行其道。

施工方汉阳市政相关人士先容,非机动车道采用“海绵式”施工,使用透水砖、透水沥青和透水混凝土,中间夹层还有防渗膜和透水膜。记者现场倒了半瓶水在沥青上,水瞬间被“吸取”;倒在透水砖上,水分没有立即吸取,但是过了几分钟,砖上的水很快消失不见。

据先容,渗透的水分会被搜集,再慢慢进行蒸发,类似“海绵”的蓄水效果,今后该道路附近不易积水,大大便利居住在中原启城、毛坦港湾等周边居民小区的市民出行。


地铁5号线高架沿着烽胜路一路向北  记者李永刚 摄

武汉地铁5号线起于南三环,止于武汉火车站,全线设站25座。其中,第一标段为“高架段”,设有南三环站、白沙五路站、青菱站和江国路站,区间全长7.7公里,经过居民区的区域全部安装隔音屏障。


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